Травма в маршрутке что делать

Парк городского общественного транспорта в Москве — самый молодой в Европе. А значит, и самый комфортабельный и безопасный. Но, увы! Дорога есть дорога, на ней случается все, а значит, и самый новый автобус может попасть в аварию. То же касается и подземки, хотя Московский метрополитен всеми признан самым безопасным в мире. Но проблемы возникают и там. Что же должен сделать пассажир в экстремальной ситуации, чтобы уберечь себя? Корреспондент "РГ" попытался найти ответ на этот вопрос. Что делать, если вы получили травму во время поездки в общественном транспорте? Куда обращаться при получении травмы и на какую сумму возмещения можно рассчитывать?

Закон о страховании в общественном транспорте

Все тонкости и нюансы выплаты страхового возмещения пострадавшему пассажиру предусмотрены специальным законом №67-ФЗ от года «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика» (ОСГОП). Каждый пассажир автобуса, метро, трамвая, троллейбуса и маршрутки, согласно ему, страхуется автоматически на время поездки.

Причем действие закона распространяется не только на ущерб здоровью и имуществу в дорожно-транспортных происшествиях, но и на другие происшествия в салоне, которые могут привести к травмам пассажиров (падения при выходе и входе в транспортное средство, при резком торможении и т.д.).

Транспортные компании, не застраховавшие гражданскую ответственность в части причинения вреда здоровью, жизни и имуществу пассажиров, в соответствии с этим законом не должны использовать на линии средства для перевозки пассажиров (кроме такси).

Позовите машиниста

В общественном транспорте по всей России появится бесплатный Wi-Fi

Метро — зона повышенной опасности, об этом пассажирам напоминают постоянно в объявлениях на эскалаторах. Стойте справа, проходите слева, детей держите за руку, приподнимайте полы длинной одежды. Эти фразы крепко сидят в головах у москвичей. На платформе тоже все непросто: если слишком близко подойти к краю платформы и подойдет старый поезд — можно получить зеркалом или периодически люди падают на пути. "К сожалению, как правило, это те, кто решил покончить жизнь самоубийством", — говорит Андрей Кружалин, пресс-секретарь Московского метрополитена. — Но если человек упал случайно, надо бежать до черно-белой рейки в начале платформы — там поезд остановится. Не можете двигаться? Ложитесь в лоток между рельсами на живот, головой по направлению поезда. Ни в коем случае нельзя пытаться вылезти самому до прибытия сотрудников метрополитена: под платформой — контактный рельс с напряжением 820 вольт, прикосновение к которому убьет. Оставшимся на платформе надо бежать к колонне экстренного вызова, они есть на всех станциях и в вестибюлях. Или же к концу платформы, в то место, откуда выезжает поезд, включить фонарик или экран на телефоне и совершать круговые движения в тоннель. Это знак экстренной остановки для машиниста. Если что-то уронили на рельсы — тоже звать дежурных по станции, у них есть специальные устройства. Если же понадобится эвакуация из вагона поезда либо поезд встал в тоннеле надолго, в этом случае инструкция одна: не впадать в панику и слушать инструкции машиниста. Часто в метро пассажиры испытывают стресс, оказавшись в одном вагоне с пьяными, агрессивными или внезапно заболевшими пассажирами или, что еще хуже, умершими людьми в дороге. В этом случае Алексей Мышляев, руководитель пресс-службы УВД на Московском метрополитене ГУ МВД России по Москве, советует:

Если вы попали в ДТП на транспорте, сначала оцените обстановку

— Если в вагоне метро с вами едет человек, который ведет себя неадекватно или кому-то срочно потребовалась медпомощь, воспользуйтесь связью "пассажир — машинист". Машинист свяжется с ситуационным центром метрополитена, информацию передадут на ближайшую станцию дежурной и они вызовут наряд полиции или солдат внутренних войск, дежурящих на платформе. Если же поезд вот-вот подойдет к станции, лучше выйти и самому позвонить напрямую в ситуационный центр с колонны экстренного вызова. Надо только обязательно назвать номер вагона — он указан под устройством связи с машинистом, по нему мгновенно определят местонахождение поезда, и его встретит наряд.

Как себя вести, если вы пострадали в наземном общественном транспорте?

Если вы получили травму в автобусе, троллейбусе или трамвае, к примеру, не удержавшись на ногах в салоне транспортного средства или упав со ступеней при выходе на остановке, то нужно разобраться в причинах происшествия.

Если при пользовании наземным общественным транспортом вы не соблюдали правила, которые, к слову, можно найти в салоне любого наземного транспортного средства, то виновником травмы, скорее всего, будете признаны вы. Это означает, что если, к примеру, вас прищемило средней дверью автобуса при попытке войти, то вы считаетесь нарушителем правил, так как, согласно инструкции, вход в трамвай, троллейбус и автобус производится через переднюю дверь.

Правила пользования наземным общественным транспортом можно прочитать тут

Другое дело, если очевидна вина водителя. К примеру, если в результате резкого торможения автобуса вы упали и ударились головой. В таком случае водитель автобуса мог нарушить ПДД и правила перевозки пассажиров, кроме того, падение внутри общественного транспорта может относиться к одному из видов ДТП (оно так и называется – «Падение пассажира»).

Не пропасть поодиночке

В РФ предложили выплачивать за гибель авиапассажиров до 9 млн рублей

На железной дороге — своя специфика. В метро всегда много народу и полиция на каждой станции. Электричка же чем дальше идет, тем больше пустеет. Полицейские наряды сопровождают далеко не каждый поезд: ежедневно, как сообщили "РГ" в пресс-службе УВД на железнодорожном транспорте, выходят 90 сотрудников, в праздники и выходные — больше. Поэтому по ночам в электричках, даже новых и красивых, жутковато. Бывалые пассажиры стараются по вечерам не садиться в пустые вагоны, собираются в группы ближе к началу состава. В дороге бывает всякое. Всего в этом году в электричках зафиксировано 6 разбоев.

— Появился пьяный или просто агрессивный пассажир? — говорит Анастасия Капкина, руководитель пресс-службы Центральной пригородной пассажирской компании. — Лучше побыстрее перейти в другой вагон и сообщить о ситуации по связи "пассажир — машинист". Машинист оперативно свяжется с диспетчером, а он — с экстренными службами. По прибытии на станцию они встретят поезд. Если состав сопровождают сотрудники МВД или ЧОПа, машинист попросит их пройти в нужный вагон.

Если вы случайно упали с платформы, лягте в лоток между рельсами головой навстречу поезду. Фото: Аркадий Колыбалов / РГ

Что вы можете сделать, чтобы привлечь виновника вашей травмы к ответственности?

1. Во-первых, водитель обязан в случае получения травмы пассажиром остановиться и вызвать скорую помощь и сотрудников ГИБДД. Они обязательно зафиксируют обстоятельства инцидента и окажут необходимую помощь.

2. Если водитель продолжил движение, не оказав вам помощи, то следует самостоятельно обратиться в медучреждение (или вызвать скорую, если вы не в состоянии самостоятельно передвигаться). Медицинские работники зафиксируют характер повреждений и обстоятельства получения травмы. Кроме того, приобретая медицинские препараты и услуги по лечению, сохраняйте квитанции и чеки, чтобы вам впоследствии могли их компенсировать.

3. Если транспортное средство покинуло место происшествия, вам следует запомнить или записать номер транспортного средства, номер маршрута следования, дату, место и время инцидента, обстоятельства получения травмы (торможение, захлопывание дверей), а также, по возможности, записать имена и телефоны свидетелей произошедшего. Сохраните билетик на оплату проезда, он также станет документом, подтверждающим ваши пассажирские права.

4. Далее вы можете попробовать разобраться с компанией-перевозчиком мирным путём. Можно написать претензию, в которой вам надо описать обстоятельства получения травмы, указать сумму ущерба, прикрепить копии свидетельских показаний, заключений скорой помощи и чеков на лекарственные средства. Всё это следует отнести в тот автобусный или троллейбусный парк, к которому относится транспортное средство – виновник вашей травмы. На копии претензии необходимо получить отметку о том, что её приняли. Помните о том, что оригиналы претензий и сопутствующих документов лучше оставить себе – во избежание утери.

Врезка: Узнать, к какому именно автобусному или троллейбусному парку относится то или иное транспортное средство, можно позвонив на горячую линию ГУП «Мосгортранс» по телефону 8 (495) 950-42-04 (с 8:00 до 20:00). Для регионов – узнать список автобусных парков можно в городском департаменте транспорта или через городскую справочную службу.

5. Если перевозчик отказался добровольно возмещать убытки, то следующим вашим шагом может стать обращение в страховую компанию перевозчика. Компания-перевозчик, скорее всего, имеет страховку своей гражданской ответственности, поэтому ваши требования можно адресовать их страховой компании. Однако, как показывает практика, такие претензии редко удовлетворяются.

6. Если все инстанции пройдены, а результатов нет, то можно обратиться в суд. Согласно ст. 1079 Гражданского кодекса РФ, юридические лица, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, в том числе, с использованием транспортных средств, обязаны возместить вред, причинённый источником опасности, если не смогут доказать, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Таким образом, ответчиком в суде будет непосредственно работодатель водителя, который был за рулём того самого злополучного транспортного средства.

7. Для участия в судебных разбирательствах вам необходимо будет собрать доказательную базу инцидента. Это означает, что не лишними окажутся показания свидетелей, документы из травмпункта (или медицинского учреждения, где были зафиксированы ваши повреждения), билет на проезд, претензия, в удовлетворении которой вам было отказано.